環(huán)城高速：黔西南州興義環(huán)城高速公路PPP項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間：2020-04-16 瀏覽量：721次
黔西南州興義環(huán)城高速公路
PPP項(xiàng)目案例簡(jiǎn)介
一、項(xiàng)目概況
黔西南州興義環(huán)城高速公路起于義龍新區(qū)西邊的磨盤山，與汕昆高速公路（板壩至江底段）（K74+260）T形樞紐銜，向南沿磨盤山與馬到坡之間溝谷布線，出鄭屯鎮(zhèn)西北的紙場(chǎng)，途徑義龍新區(qū)（磨盤山）、樓納、豐都、則戎、灑金、終點(diǎn)破古（興義西互通）。路線全長(zhǎng)60.763公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。全線共有橋梁24414m/41座，其中特大橋3567m/3座、大橋20847m/38座，全線共設(shè)互通式立體交叉8處，其中有2處樞紐互通?；ネㄆ骄g距約7.59公里?；ネㄟB接公路2條（敬南、灑金），共計(jì)8.3公里，連接線等級(jí)均為為二級(jí)公路。共設(shè)分離式立交計(jì)73處，除去橋梁兼作分離式的，實(shí)際建設(shè)10處。共設(shè)通道58道，人行天橋7座。
二、實(shí)施方案簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目擬采用“BOT+EPC+政府補(bǔ)貼”運(yùn)作模式，由黔西南州人民政府授權(quán)黔西南州交通運(yùn)輸局作為實(shí)施機(jī)構(gòu)，通過(guò)采購(gòu)選取的社會(huì)資本獨(dú)資組建項(xiàng)目公司。
項(xiàng)目合作期34年（其中建設(shè)期4年，運(yùn)營(yíng)期30年）內(nèi)，黔西南州政府授權(quán)黔西南州交通運(yùn)輸局為項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)，與項(xiàng)目公司簽訂PPP項(xiàng)目合同，由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)本項(xiàng)目融資、施工圖設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作。黔西南州交通運(yùn)輸局對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和移交進(jìn)行監(jiān)督和管理，合作期結(jié)束后，項(xiàng)目公司無(wú)償將道路資產(chǎn)移交給黔西南州政府方。
本項(xiàng)目總體回報(bào)機(jī)制為可行性缺口補(bǔ)助。
根據(jù)交通行政主管部門指導(dǎo)意見(jiàn)，本項(xiàng)目政府以財(cái)政補(bǔ)助方式為項(xiàng)目建設(shè)和經(jīng)營(yíng)提供估算總投資20%的資金補(bǔ)助，在建設(shè)期按投資計(jì)劃分批次投入，補(bǔ)助資金納入當(dāng)年財(cái)政預(yù)算。
本項(xiàng)目建設(shè)投資較大，無(wú)法通過(guò)使用者付費(fèi)完全覆蓋項(xiàng)目成本，政府需提供補(bǔ)助資金，保障社會(huì)資本合理收益，緩解項(xiàng)目前期資金壓力。本項(xiàng)目政府以財(cái)政補(bǔ)貼方式為項(xiàng)目建設(shè)提供總投資20%的資金補(bǔ)助，補(bǔ)助資金納入當(dāng)年財(cái)政預(yù)算。
三、采購(gòu)結(jié)果與項(xiàng)目實(shí)施現(xiàn)狀
本項(xiàng)目擬采用公開(kāi)招標(biāo)的方式選擇社會(huì)資本，目前實(shí)施方案已通過(guò)市政府常務(wù)會(huì)議，即將進(jìn)入采購(gòu)階段。
本項(xiàng)目中，南京卓遠(yuǎn)資產(chǎn)管理公司擔(dān)任黔西南州交通運(yùn)輸局的咨詢顧問(wèn)，全程負(fù)責(zé)項(xiàng)目盡職調(diào)查、搜集項(xiàng)目相關(guān)資料與數(shù)據(jù)、完成項(xiàng)目相關(guān)財(cái)務(wù)測(cè)算、編制項(xiàng)目實(shí)施方案、編制資格預(yù)審文件、編制采購(gòu)文件（含PPP合作協(xié)議、特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議等）、協(xié)助相關(guān)文件的審查與修改。