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隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，居民收入不斷增加，三大國(guó)家戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，鐵路運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，這些都對(duì)軌道交通提供了巨大市場(chǎng)空間。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出和實(shí)施，以高鐵為代表的中國(guó)軌道交通行業(yè)正面臨著“走出去”的歷史機(jī)遇期。全球許多國(guó)家的軌道交通裝備正在或?qū)⒁M(jìn)入更新期，中國(guó)高鐵在全球的崛起，為軌道交通裝備企業(yè)“走出去”開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)提供了有利時(shí)機(jī)。隨著人口向城市的集中，中心城市傳統(tǒng)的地面交通模式已經(jīng)滿足不了供應(yīng)的需求，大力發(fā)展以地鐵為代表的公共交通，是高效利用土地的唯一選擇，且城市軌道交通可以有效解決城市擁堵、減少污染，該行業(yè)投資力度不斷加大，發(fā)展速度迅猛。